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INCIDENCES DES CONFIGURATIONS DE FONCTIONNEMENT DE NAVIRES MILITAIRES SUR LA SURALIMENTATION A DEUX ETAGES DE LEURS MOTEURS DIESEL DE PROPULSION PAG BTC
SURALIMENTATION PAR TURBOCOMPRESSEUR A BAS TAUX DE COMPRESSION DES MOTEURS DIESEL DE PROPULSION NAVALE. ETUDE DES PHENOMENES DE POMPAGE, DE LA COMBUSTION ET DES LOIS DE DEGAGEMENT D'ENERGIE
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| Auteur principal : | |
|---|---|
| Collectivité auteur : | |
| Autres auteurs : | |
| Format : | Thèse ou mémoire |
| Langue : | français |
| Titre complet : | INCIDENCES DES CONFIGURATIONS DE FONCTIONNEMENT DE NAVIRES MILITAIRES SUR LA SURALIMENTATION A DEUX ETAGES DE LEURS MOTEURS DIESEL DE PROPULSION PAG BTC / LOUIS GAUDART; sous la direction de JEAN-PIERRE FRAYRET |
| Publié : |
[Lieu de publication inconnu] :
[Éditeur inconnu]
, 1987 |
| Description matérielle : | 1 vol. (10 P.) |
| Note de thèse : | Thèse d'État : Sciences appliquées : Nantes : 1987 |
| Sujets : |
Moteur combustion interne
> Moteur diesel
> Propulsion navale
> Navire guerre
> Suralimentation moteur
> Turbocompresseur suralimentation
> Conception
> Etude experimentale
> Combustion
> Caracteristique fonctionnement
> Stabilite
> Pompage instabilite
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| Documents associés : | Reproduit comme:
INCIDENCES DES CONFIGURATIONS DE FONCTIONNEMENT DE NAVIRES MILITAIRES SUR LA SURALIMENTATION A DEUX ETAGES DE LEURS MOTEURS DIESEL DE PROPULSION PAG BTC |
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