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Contribution à l'élaboration de méthodes d'optimisation des zones de travail, des agencements d'équipements et de locaux de vie à bord des navires de pêche artisanale
L'OBJECTIF DE CETTE RECHERCHE PORTE SUR LA MISE AU POINT D'UN OUTIL D'AIDE A L'INTEGRATION DE LA SECURITE, DES CONDITIONS DE TRAVAIL ET DE VIE DES MARINS LORS DE LA CONCEPTION DE NAVIRES DE PECHE. ON A PROCEDE A UNE ANALYSE DU NIVEAU DE SECURITE ACTUEL A BORD DES NAVIRES DE PECHE...
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| Auteur principal : | |
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| Collectivité auteur : | |
| Autres auteurs : | |
| Format : | Thèse ou mémoire |
| Langue : | français |
| Titre complet : | Contribution à l'élaboration de méthodes d'optimisation des zones de travail, des agencements d'équipements et de locaux de vie à bord des navires de pêche artisanale / Gilbert Le Bouar; sous la direction de Patrick Dorval |
| Publié : |
[S.l.] :
[s.n.]
, 1992 |
| Description matérielle : | 239 p. |
| Note de thèse : | Thèse de doctorat : Sciences biologiques et fondamentales appliquées. Psychologie : Nantes : 1992 |
| Sujets : | |
| Documents associés : | Reproduit comme:
Contribution à l'élaboration de méthodes d'optimisation des zones de travail, des agencements d'équipements et de locaux de vie à bord des navires de pêche artisanale |
| Particularités de l'exemplaire : | BU Sciences, Ex. 1 : Titre temporairement indisponible à la communication BU Sciences, Ex. 2 : Titre temporairement indisponible à la communication BU Sciences, Ex. 3 : Titre temporairement indisponible à la communication |
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| 330 | |a L'OBJECTIF DE CETTE RECHERCHE PORTE SUR LA MISE AU POINT D'UN OUTIL D'AIDE A L'INTEGRATION DE LA SECURITE, DES CONDITIONS DE TRAVAIL ET DE VIE DES MARINS LORS DE LA CONCEPTION DE NAVIRES DE PECHE. ON A PROCEDE A UNE ANALYSE DU NIVEAU DE SECURITE ACTUEL A BORD DES NAVIRES DE PECHE A PARTIR D'UNE APPROCHE SYSTEMIQUE DES ACCIDENTS DE TRAVAIL ET DE L'OBSERVATION DES ACTIVITES REELLES DES MARINS EN SITUATION DE TRAVAIL. LES DONNEES AINSI RECUEILLIES ET ANALYSEES ONT CONSTITUE UNE PART IMPORTANTE DE LA MECONNAISSANCE UTILISEE. UNE REFLEXION SUR LES POSSIBILITES DE FORMALISATION DE CETTE CONNAISSANCE QUI PUISSE INTEGRER UN PROCESSUS DE DEVELOPPEMENT INFORMATIQUE DE CONCEPTION DE NAVIRE DE PECHE A PERMIS D'OPTER POUR UN DEVELOPPEMENT MODULAIRE SUR LA BASE D'UNE PROGRAMMATION A CARACTERE OBJET. UNE PREMIERE VERSION D'UN LOGICIEL CIBLE SUR LA DEFINITION DES ENTITES VOLUMETRIQUES D'UN NAVIRE, L'EMMENAGEMENT DE DEUX DE CES ENTITES VOLUMETRIQUES, AINSI QUE LES CIRCULATIONS ENTRE ELLES A ETE REALISEE. ELLE EST CARACTERISEE PAR UNE ARCHITECTURE LOGICIELLE ORIGINALE DE TYPE CAO EVOLUEE QUI TENTE DE CONCILIER DANS CE DOMAINE PLURIDISCIPLINAIRE, UNE PART DES PROBLEMES POSES DE TYPE INTELLIGENCE ARTIFICIELLE AVEC CEUX DE LA CAO CLASSIQUE | ||
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