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CONTRIBUTION A L'ETUDE DU COMPORTEMENT DE CUPROALUMINIUMS COMPLEXES EN MILIEU MARIN
LES CUPROALUMINIUMS CONSTITUENT UNE GRANDE FAMILLE D'ALLIAGE ET CE QU'ON APPELLE LES BRONZE ALUMINIUMS CONTENANT DES ADDITIONS DE NICKEL, DE FER, ET DE MANGANESE REPRESENTENT UN DES PLUS IMPORTANT GROUPES DES ALLIAGES CUIVREUX, TROUVANT DES APPLICATIONS EN CONSTRUCTION NAVAL, OFFSHORE, DAN...
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| Auteur principal : | |
|---|---|
| Collectivité auteur : | |
| Autres auteurs : | |
| Format : | Thèse ou mémoire |
| Langue : | français |
| Titre complet : | CONTRIBUTION A L'ETUDE DU COMPORTEMENT DE CUPROALUMINIUMS COMPLEXES EN MILIEU MARIN / HELENA CAROLINA KIS AGUSTIN; SOUS LA DIRECTION DE FELIX LE MAITRE |
| Publié : |
[S.l.] :
[s.n.]
, 1998 |
| Description matérielle : | 180 P. |
| Note de thèse : | Thèse de doctorat : Sciences appliquées : Nantes : 1998 |
| Sujets : | |
| Documents associés : | Reproduit comme:
CONTRIBUTION A L'ETUDE DU COMPORTEMENT DE CUPROALUMINIUMS COMPLEXES EN MILIEU MARIN |
| Particularités de l'exemplaire : | BU Sciences, Ex. 1 : Titre temporairement indisponible à la communication BU Sciences, Ex. 2 : Titre temporairement indisponible à la communication |
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| 330 | |a LES CUPROALUMINIUMS CONSTITUENT UNE GRANDE FAMILLE D'ALLIAGE ET CE QU'ON APPELLE LES BRONZE ALUMINIUMS CONTENANT DES ADDITIONS DE NICKEL, DE FER, ET DE MANGANESE REPRESENTENT UN DES PLUS IMPORTANT GROUPES DES ALLIAGES CUIVREUX, TROUVANT DES APPLICATIONS EN CONSTRUCTION NAVAL, OFFSHORE, DANS LE DOMAINE DES HELICES, POMPES, DES ECHANGEURS, VANNES, ETC. MALGRE LEUR EXCELLENTE TENUE EN MILIEU MARIN, DES CAS ALEATOIRES DE CORROSION SE PRESENTENT ATTIRANT L'ATTENTION DES INGENIEURS ET DES CHERCHEURS DEPUIS UNE TRENTAINE D'ANNEES. LES CAUSES DE CETTE CORROSION FAISANT L'OBJET DE DIVERGENCE AUPRES DE CES CHERCHEURS. L'OBJECTIF DE LA THESE A ETE DE REPRENDRE A LA BASE L'ETUDE DU COMPORTEMENT EN MILIEU MARIN DES NUANCES DE CUPROALUMINIUMS LES PLUS UTILISES : LES ALLIAGES A 3% ET 5% DE NICKEL. A L'OBJECTIF DE TROUVER UNE EXPLICATION RATIONELLE A LA CORROSION DE CUPROALUMINIUM, NOUS ASSOCIONS LA RECHERCHE D'UNE SOLUTION POUR INHIBIER CE MECANISME DE CORROSION. UNE PREMIERE PARTIE PRESENTE LES CUPROALUMINIUMS ET L'IDENTIFICATION DE LEURS PHASES, ASSOCIEES A DES TRAITEMENT THERMIQUES SPECIFIQUES. DANS UNE DEUXIEME PARTIE NOUS PRESENTONS TROIS CAS CARACTERISTIQUES DE CORROSION EN MILIEU MARIN DE PIECES INDUSTRIELLES. UNE TROISIEME PARTIE DETAILLE LES EXPERIMENTATIONS CHOISIES POUR ATTEINDRE L'OBJECTIF FIXE, ET LES RESULTATS DE CES EXPERIMENTATIONS SONT DETAILLES DANS UNE QUATRIEME PARTIE, EN ARRETANT UNE EXPLICATION AU MECANISME DE LA CORROSION DE CES ALLIAGES. LA DERNIERE ET CINQUIEME PARTIE PROPOSE UNE SOLUTION TECHNOLOGIQUE PAR TRAITEMENT DE FUSION AU LASER DE PUISSANCE, POUVANT EVITER DANS LE FUTUR LES RISQUES DE CORROSION DES CUPROALUMINIUMS. | ||
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