Modélisation énergétique et identification des trains pour l écoconception des lignes ferroviaires à grande vitesse

Modélisation énergétique et identification des trains pour l écoconception des lignes ferroviaires à grande vitesse

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Description complète

Détails bibliographiques
Auteurs principaux : Bosquet Romain (Auteur), Gautier Maxime (Directeur de thèse, Membre du jury), Aknin Patrice (Président du jury de soutenance, Membre du jury), Basset Michel (Rapporteur de la thèse, Membre du jury), Meizel Dominique (Rapporteur de la thèse, Membre du jury), Aoustin Yannick (Membre du jury), Coiret Alex (Membre du jury), Vandanjon Pierre-Olivier (Membre du jury), Cazier Olivier (Membre du jury)
Collectivités auteurs : Université de Nantes 1962-2021 (Organisme de soutenance), Université de Nantes Faculté des sciences et des techniques (Autre partenaire associé à la thèse), École doctorale Sciences et technologies de l'information et mathématiques Nantes (Ecole doctorale associée à la thèse), Institut français des sciences et technologies des transports, de l aménagement et des réseaux France 2011-2019 (Organisme de soutenance)
Format : Thèse ou mémoire
Langue : français
Titre complet : Modélisation énergétique et identification des trains pour l écoconception des lignes ferroviaires à grande vitesse / Romain Bosquet; sous la direction de Maxime Gautier
Publié : [Lieu de publication inconnu] : [éditeur inconnu] , 2015
Description matérielle : 1 vol. (199 p.)
Condition d'utilisation et de reproduction : Publication autorisée par le jury
Note de thèse : Thèse de doctorat : Automatique, productique et robotique : Nantes : 2015
Sujets :
Trains à grande vitesse
Évaluation énergétique
Écoconception
Transports ferroviaires
LGV
Thèses et écrits académiques
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Particularités de l'exemplaire : BU Sciences, Ex. 1 :
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BU Sciences

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Communication impossible 2015 NANT 2048 Empruntable Disponible
Communication impossible 2015 NANT 2048 Exclu du prêt Disponible