Le quotidien urbain : essais sur les temps des villes

La ville moderne, née au milieu du XIXe siècle avec le chemin de fer et les grands magasins, a fait de l'accélération de la vitesse la preuve du progrès. Un siècle plus tard, avec la généralisation de l'automobile et le déploiement des nouvelles technologies de l'information et des co...

Description complète

Détails bibliographiques
Auteur principal : Paquot Thierry (Auteur)
Format : Livre
Langue : français
Titre complet : Le quotidien urbain : essais sur les temps des villes / sous la direction de Thierry Paquot; préface de Edmond Hervé,...
Publié : Paris : La Découverte , 2001
Collection : Cahiers libres
Titre de l'ensemble : Cahiers libres
Accès en ligne : Accès Nantes Université
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Contient : Pages de début
Préface : Hervé, Edmond
1. Le quotidien urbain : Paquot, Thierry
2. Le temps du travail dicte-t-il l'emploi du temps des citadins ? : Boulin, Jean-Yves
3. Les temps de l'école rythment-ils les temps sociaux ? : Raynal, Marie
4. Les temps du commerce sont-ils adaptés aux consommateurs ? : Metton, Alain
5. Le temps des services publics répond-il aux attentes des usagers ? : Jeannot, Gilles
6. Mémoire urbaine et projet urbain : Chesneaux, Jean
7. Les temps urbains de la vie et de la mort : Baudry, Patrick
8. Temps et récit des politiques urbaines : Lussault, Michel
9. Du bon usage de la chronotopie : Masboungi, Ariella
Bibliothèque : Paquot, Thierry
Pages de fin
Sujets :
Documents associés : Autre format: Le quotidien urbain
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307 |a La pagination de l'édition imprimée correspondante est de : 192 pages 
310 |a L'accès complet à la ressource est réservé aux usagers des établissements qui en ont fait l'acquisition 
330 |a La ville moderne, née au milieu du XIXe siècle avec le chemin de fer et les grands magasins, a fait de l'accélération de la vitesse la preuve du progrès. Un siècle plus tard, avec la généralisation de l'automobile et le déploiement des nouvelles technologies de l'information et des communications, le temps est devenu manipulable : on le stocke, on le diffère, on le compresse, on le dilate, etc. L'instantanéité et la simultanéité concourent à modifier les modes de vie des urbains et à imposer de nouvelles normes temporelles. Ces évolutions, qui semblent faciliter la vie quotidienne des citadins, méritent d'être examinées, car elles sont aussi parfois chronophages et contraignantes : comment les temporalités propres aux différentes institutions qui façonnent cette vie quotidienne (l'entreprise, l'école, l'administration, le magasin, la société de transport en commun) peuvent-elles se concilier pour en améliorer la qualité ? Une écologie du temps n'est-elle pas devenue nécessaire pour maîtriser les bienfaits des machines-à-gagner-du-temps ? Que faut-il penser de la création de bureaux du temps dans de nombreuses villes ? Ces questions nouvelles interpellent aussi bien les élus que les personnels municipaux et les urbanistes. D'où l'intérêt et l'importance de cet ouvrage, où des spécialistes de plusieurs disciplines proposent une appréciation critique des tendances à l'œuvre et tentent de dégager des propositions concrètes afin de mieux concilier les exigences contradictoires des citadins. Vivre à plusieurs temps ? Pourquoi pas, à la seule condition que chaque individu ne soit pas dépossédé de son temps-à-soi qui garantit sa singularité.[d'après l'éditeur] 
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