Contribution à l'optimisation de la puissance thermique disponible en régime transitoire pour le confort dans une automobile
L'évolution des normes environnementales et la hausse du prix des carburants ont nécessité le développement de moteurs automobile plus efficaces. L'amélioration du rendement des moteurs permet une diminution de la cylindrée et de la consommation, mais diminue la quantité de chaleur évacuée...
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Auteurs principaux : | , , , |
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Collectivités auteurs : | , , , |
Format : | Thèse ou mémoire |
Langue : | français |
Titre complet : | Contribution à l'optimisation de la puissance thermique disponible en régime transitoire pour le confort dans une automobile / Cédric Garnier; sous la direction de Mohand Tazerout ; responsable scientifique Jérôme Bellettre |
Publié : |
[S.l.] :
[s.n.]
, 2007 |
Description matérielle : | 1 vol. (234 f.) |
Condition d'utilisation et de reproduction : | Publication autorisée par le jury |
Note de thèse : | Thèse de doctorat : Sciences pour l'ingénieur : Nantes : 2007 |
Sujets : | |
Particularités de l'exemplaire : | BU Sciences, Ex. 1 : Titre temporairement indisponible à la communication |
BU Sciences
| Cote | Prêt | Statut |
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Communication impossible | 2007 NANT 2157 | Empruntable | Disponible |
Communication impossible | 2007 NANT 2157 | Exclu du prêt | disponible |