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Synthèse de lois de commande optimales pour les systèmes à retard sur l'entrée : application au contrôle actif d'un groupe motopropulseur en vue d'un agrément de conduite amélioré
Le confort et l agrément de conduite sont devenus une préoccupation centrale pour les constructeurs automobile et ceci dans un contexte concurrentiel particulièrement rude. Sur les véhicules actuels, les fonctions liées à l agrément sont implantées dans le contrôle moteur et sont calibrés empiriquem...
| Auteurs principaux : | , , |
|---|---|
| Collectivités auteurs : | , , |
| Format : | Thèse ou mémoire |
| Langue : | français |
| Titre complet : | Synthèse de lois de commande optimales pour les systèmes à retard sur l'entrée : application au contrôle actif d'un groupe motopropulseur en vue d'un agrément de conduite amélioré / Mohamed Berriri; sous la direction de Philippe Chevrel; co-encadrant Mohamed Yagoubi |
| Publié : |
[S.l.] :
[s.n.]
, 2008 |
| Description matérielle : | 1 vol. (213 f.) |
| Accès en ligne : |
Accès Nantes Université
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| Note de thèse : | Thèse doctorat : Automatique et Informatique appliquée : Nantes : 2008 |
| Sujets : | |
| Documents associés : | Reproduction de:
Synthèse de lois de commande optimales pour les systèmes à retard sur l'entrée |
| Particularités de l'exemplaire : | BU Sciences, Ex. 1 : Titre temporairement indisponible à la communication |
Internet
http://castore.univ-nantes.fr/castore/GetOAIRef?idDoc=44331BU Sciences
| | Cote | Prêt | Statut |
|---|---|---|---|
| Communication impossible | 2008 NANT 2017E | Empruntable | Disponible |