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Evaluation biobjectif de la capacité d infrastructures ferroviaires par génération de colonnes hybride
Ce mémoire propose de s intéresser aux problématiques liées à la capacité des infrastructures ferroviaires. Évaluer la capacité d une infrastructure revient à estimer le trafic maximal qu elle peut accueillir pendant une période donnée, en regard d une demande de circulation donnée. L estimation de...
| Auteurs principaux : | , , |
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| Collectivités auteurs : | , , |
| Format : | Thèse ou mémoire |
| Langue : | français |
| Titre complet : | Evaluation biobjectif de la capacité d infrastructures ferroviaires par génération de colonnes hybride / Aurélien Merel; sous la direction de Xavier Gandibleux ; co-encadrante Sophie Demassey |
| Publié : |
[S.l.] :
[s.n.]
, 2012 |
| Description matérielle : | 1 vol. (145 p.) |
| Condition d'utilisation et de reproduction : | Publication autorisée par le jury |
| Note de thèse : | Thèse de doctorat : Informatique, Recherche opérationnelle : Nantes : 2012 |
| Sujets : | |
| Documents associés : | Reproduit comme:
Evaluation biobjectif de la capacité d infrastructures ferroviaires par génération de colonnes hybride Reproduit comme: Evaluation biobjectif de la capacité d'infrastructures ferroviaires par génération de colonnes hybride |
| Particularités de l'exemplaire : | BU Sciences, Ex. 1 : Titre temporairement indisponible à la communication |
BU Sciences
| | Cote | Prêt | Statut |
|---|---|---|---|
| Communication impossible | 2012 NANT 2085 | Empruntable | Disponible |
| Communication impossible | 2012 NANT 2085 | Exclu du prêt | Disponible |