Evaluation biobjectif de la capacité d infrastructures ferroviaires par génération de colonnes hybride

Evaluation biobjectif de la capacité d infrastructures ferroviaires par génération de colonnes hybride

Ce mémoire propose de s intéresser aux problématiques liées à la capacité des infrastructures ferroviaires. Évaluer la capacité d une infrastructure revient à estimer le trafic maximal qu elle peut accueillir pendant une période donnée, en regard d une demande de circulation donnée. L estimation de...

Description complète

Détails bibliographiques
Auteurs principaux : Merel Aurélien (Auteur), Gandibleux Xavier (Directeur de thèse), Demassey Sophie (Directeur de thèse)
Collectivités auteurs : Université de Nantes 1962-2021 (Organisme de soutenance), École polytechnique de l'Université de Nantes (Organisme de soutenance), École doctorale Sciences et technologies de l'information et mathématiques Nantes (Organisme de soutenance)
Format : Thèse ou mémoire
Langue : français
Titre complet : Evaluation biobjectif de la capacité d infrastructures ferroviaires par génération de colonnes hybride / Aurélien Merel; sous la direction de Xavier Gandibleux ; co-encadrante Sophie Demassey
Publié : [S.l.] : [s.n.] , 2012
Accès en ligne : Accès Nantes Université
Note de thèse : Thèse de doctorat : Informatique, Recherche opérationnelle : Nantes : 2012
Sujets :
Optimisation mathématique
Recherche opérationnelle
Infrastructures ferroviaires > Simulation par ordinateur
Génération de colonnes > Optimisation multi-objectif
Thèses et écrits académiques
Documents associés : Reproduction de: Evaluation biobjectif de la capacité d infrastructures ferroviaires par génération de colonnes hybride

Internet

https://archive.bu.univ-nantes.fr/pollux/show/show?id=5dd2fb9c-bffd-4af6-951d-4c7bb795ee00