Caractérisation du comportement non-stationnaire du système d'admission d'air d'un moteur à combustion interne : incidence sur le remplissage

Ce travail est consacré au développement d une méthodologie expérimentale de caractérisation des écoulements non-stationnaire dans les systèmes d admission d air des moteurs à combustion interne. Un dispositif expérimental a alors été mis au point dans le but de générer une onde de pression à partir...

Description complète

Détails bibliographiques
Auteur principal : Mahé Alexandre (Auteur)
Collectivités auteurs : Centrale Nantes 1991-.... (Organisme de soutenance), École doctorale Sciences pour l'ingénieur, Géosciences, Architecture Nantes (Ecole doctorale associée à la thèse), Institut de recherche en communications et cybernétique Nantes 1958-2017 (Laboratoire associé à la thèse)
Autres auteurs : Hetet Jean-François (Directeur de thèse)
Format : Thèse ou mémoire
Langue : français
Titre complet : Caractérisation du comportement non-stationnaire du système d'admission d'air d'un moteur à combustion interne : incidence sur le remplissage / Alexandre Mahé; sous la direction de Jean-François Hetet
Publié : [Lieu de publication inconnu] : [éditeur inconnu] , 2011
Description matérielle : 1 vol. (229 p.)
Note de thèse : Thèse de doctorat : Dynamique des fluides et des transferts : Ecole centrale de Nantes : 2011
Sujets :

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